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在白皮书发布前一天，冯德莱恩在丹麦发表演讲时称，“世界正充满危险”，这意味着随着美国撤出欧洲大陆，欧盟国家必须合作购买武器。冯德莱恩表示，欧盟成员国需要能完全依赖欧洲的防务供应链，这意味着到2030年，要创建一个覆盖整个欧盟的防务装备市场。冯德莱恩在演讲中重点提及增加欧洲的国防开支和支持军事工业综合体，她说，“我们需要扭转局势。首先要从对欧洲的投资开始。如今大部分国防投资都流向了欧洲以外，这是不可持续的，我们必须购买更多欧洲产品”。
而俄罗斯空天军这边，根据公开信息可以查到，大约拥有116架苏-35、114架苏-30SM/SM2、90多架苏-27、145架米格-29、130架米格-31、不到30架苏-57。而这90多架苏-27当中，大部分都是苏联时期生产的，其中大约40架的航电系统与发动机进行了升级，也就是苏-27SM系列，综合作战能力与F-15C/D、早期型号的台风战斗机接近。至于米格-29战斗机，目前主要用于国土防空，鲜有在俄乌冲突中亮相的镜头，部分米格-29已经升级为米格-35的标准，但对俄乌冲突的影响基本不大。而130架米格-31战斗机，大约有80架进行了现代化升级，能够发射R-37M超远程空空导弹、“匕首”高超音速空空导弹，综合作战能力不俗。另外，俄罗斯空天军还有不到20架苏-30M2战斗机，这批战斗机属于卖给中国的苏-30MKK自用型号，目前已经逐步退出一线飞行员的训练。
虽然在最新型的航电技术上，俄罗斯与欧洲存在一些差距，但是俄罗斯空天军凭借着尺寸更大的雷达、更高功率的电子干扰设备，或多或少弥补了这一点。更何况欧洲这800架先进战机，受制于国防预算的影响，直到现在大部分使用的还是比较落后的平板缝隙天线雷达，装备有源相控阵雷达的战斗机依然是少数，反观俄罗斯这边，苏-35、苏-30与米格-31使用的都是无源相控阵雷达，苏-57使用的是有源相控阵雷达，哪怕欧洲的航电技术再先进，也没先进到用平板缝隙天线雷达就能强于相控阵雷达的程度。
俄罗斯的第二个优势，就是拥有第五代战斗机，虽然数量不多。而欧洲目前没有研发出五代机，只能继续靠台风、阵风、鹰狮这老三样来撑场面。虽然网上对苏-57的隐身性能存在诸多诟病，但五代机毕竟是五代机，哪怕苏-57在隐身方面存在一些败笔，RCS依然要远低于挂载导弹的阵风、台风与鹰狮战斗机。20多架苏-57在局部战场上，还是能够为俄军带来不小的优势，至少能够维持一片“苏霍伊走廊”，让欧洲联军的战机不敢轻易接近。
当然，欧洲也不是没有其他优势了。欧洲战斗机虽然机动性不如俄制战斗机，但是却拥有性能更好的空对空导弹。俄军战机使用的格斗弹，依然是30年前的R-73，这款格斗弹的设计虽然经典，拥有不俗的机动性与大离轴攻击能力，但综合性能与霹雳-8差不多。而欧洲战斗机目前装备的是IRIS-T、AIM-132，这两款空空导弹都装备了红外凝视成像导引头，拥有极强的抗干扰能力。欧洲的这两款近程空空导弹，综合性能与霹雳-10差不多，领先俄罗斯的R-73至少半代。在机动性差距不是很悬殊的情况下，空空导弹性能更好的一方，胜算相对较大。
而欧洲的超视距王牌则是“流星”空空导弹，这款导弹与使用固体火箭发动机的AIM-120、霹雳-15不同，“流星”导弹使用的是可变推力固体燃料冲压发动机，贫氧固体推进剂在燃气发生器内燃烧产生富燃料燃气，通过过渡舱的控制阀门进入冲压燃烧室后，与进气道的来流空气进行混合燃烧，不需要像固体火箭发动机那样携带额外的氧化剂。使用冲压发动机的“流星”导弹，拥有高比冲，高冲量的特性，能够长时间工作，并且能够调节推力，普通固体火箭发动机一旦开始工作，就无法调节推力，只能通过分开药柱，控制药柱点火时间来实现双脉冲推进，其控制能力远不如能连续调节推力的冲压发动机。
而且由于冲压发动机推力较小，以及低空低速条件下总冲较低，导致流星导弹的平均速度较慢，最高速度也十分有限，流星导弹在低空低速，攻击近距离低空目标的交战中效能不如传统的火箭动力导弹。冲压发动机受限于高度没法如同固体燃料发动机那样走高抛弹道增程，进一步提升射程的潜力较低。另外由于设计了额外的进气道，导致流星的飞行阻力大，一旦导弹燃料耗尽进入滑翔阶段，降速会非常快，而AIM-120、霹雳-15这些低阻力弹体设计，依然能够继续滑翔很长一段距离。
目前欧洲主要有两款预警机，分别是瑞典的“爱立眼”和法国的E-3F，咱们就拿比较差的“爱立眼”来对比。“爱立眼”配备了有源相控阵雷达，可同时跟踪300个目标，对1平米目标发现距离高达330公里，也就是说可以在600公里发现苏-35等侧卫系列战机。“爱立眼”还只是一种小型涡桨预警机，E-3F则是一款大型喷气式预警机，探测距离就更远了。相比之下，俄军A-50U预警机只能在200公里的距离发现欧洲这三款战斗机。
造成这种差异的原因，除了俄军预警机的探测距离较短，也跟苏-35的雷达反射面积巨大有关。苏-35机体巨大，又完全没有隐身设计，空优挂载时的雷达反射面积高达15平米左右。相比之下，欧洲这三款战斗机均进行了一定程度的局部隐身设计，比如台风有半埋式挂架，阵风有锯齿设计，“鹰狮”则本身机体就极小，这使得三者空优挂载时，雷达反射面积只有2平米左右，大大压缩了被发现的距离。要知道，苏-57号称隐身战斗机，雷达反射面积也达到了0.5平米，比欧洲这三款战斗机没有好到哪里去，“爱立眼”依旧可以在250公里距离发现苏-57，E-3F的发现距离可能增加到300公里，所以一旦俄欧爆发空战，欧洲战斗机能够做到先敌发现。
